HONDA S800 Coupe 〜 とても気になる GARAGE IWASA

遙か昔に一度だけ助手席に乗せてもらった事がある「スポーツカー」というのは後にも先にもHONDA S800 Coupe だけかもしれません。そもそも「スポーツカー」というのがレトロな響きじゃないですか。いまとなっては希少なS800ですが、特にCoupeモデルにはなかなかお目にかかれません。しかし以前住んでいた南浦和の近所には、往年のライトウェイトスポーツを専門に扱うレストレーションでも有名な「GAR [...]

遙か昔に一度だけ助手席に乗せてもらった事がある「スポーツカー」というのは後にも先にもHONDA S800 Coupe だけかもしれません。そもそも「スポーツカー」というのがレトロな響きじゃないですか。いまとなっては希少なS800ですが、特にCoupeモデルにはなかなかお目にかかれません。しかし以前住んでいた南浦和の近所には、往年のライトウェイトスポーツを専門に扱うレストレーションでも有名な「GAR [...]

先日はあきれたクルマの嫌な想いをしてしまったので、気分を変えたいと思いこんなクルマを選んでみました。「日常の中の非日常」を唱い「東京ヌーベルバーグ」をデザインコンセプトに、1991年に発売された「NISSAN フィガロ(Figaro)」です。
色つきでない(白色や銀色の)クルマがよく売れるように、多くの人が「自分らしい」クルマを求めることは、実はあまりないように思います。また小心者がアルファードに [...]

10年程前にスズキの配車施設におもしろいクルマがあると友人から連絡があり、覗いてみると「X-90」という試作車?とも言えない新古車がホコリまみれで倉庫の奥に置かれていました。デモンストレーション走行にだけ借り出されたメーカー見本車だったそうで、フルオプション装備車を縁あって破格の値段で譲り受けました。
更にさかのぼること10年前にホンダ シティ・カブリオレを買いそびれたこともあって、Tバー・ルー [...]

「忘れじのクラッシック・ミニ」シリーズで軽自動車をずっと並べて来ました。 まだ「スバル 360」が登場してませんが、なにぶん自分と馴染みがないクルマで、ここでとりあげることはないだろなぁ…ということで、軽自動車枠を拡大してシリーズを続けることにします。
1981年 HONDA CITY (Type AA)の登場はかなりパッションでした。
バンド MADNESS(英)がムカデダンスで唱う [...]

マツダR360から数十年の月日が流れて蘇る…などとは思っていません。マツダといえば、そうそう、有名なおバカな軽自動車あったなぁ、くらいですが、とりあえず取り上げときます。
市販されたときの外観の印象は、リヤミッドシップにグラストップ付きガルウィング、四輪ディスク、DOHC3気筒インタークーラー・ターボ・エンジン(スズキ製OEMというのが情けない)に水冷式オイルクーラーのおまけ付き、 [...]

昔、自分が幼稚園の入学式の時に。両親と記念写真を撮ったバックに写っていたのが、マリンブルーのマツダR360クーペでした。我が家のマイカー初号機で2年くらい車庫に収まってましたかねぇ…。
ドライブに出かけた記憶がないんですが、写真には近所の人達との記念写真があったりします。乗車定員は2名と言われていますが。狭いなりに後席は有ったし、なにしろ「クーペ」なんだから、車検上は定員4名なんだっ [...]

ホンダが、2009年に発売を予定している新型ハイブリッド専用車「インサイト」のコンセプトモデルを発表しました。
世間でトヨタ・プリウスにそっくりだと陰口叩かれるのは、その車体サイズと特徴的なテール・デザインにあるようですが、クーペスタイルで後席ヘッドクリアランスを十分に確保したいと安易に考えたんでしょうねぇ。古くからあるデザインだと思えます。
1983年のホンダCR-Xのダックテール・デザイン [...]

せっかくなので「忘れじのクラッシック・ミニ」シリーズをもう少し続けようと思います。 就職してからスズキ セルボ にしばらく乗ってたのは前回書きましたが、その後釜にやってきたのが「ダイハツ リーザ 550Z」でした。そんな縁もあるクルマを今回紹介します。
1986年11月に発売されたダイハツ リーザは、エンジン(直3SOHCと同ターボの2タイプ)やサスペンションをミラ/クオーレを流用するものの。独特 [...]

「ダイスの眼」さんへのレスのつもりでフロンテ・クーペを載せていたら、「こすげ」さんからもお便りありましたので…..「ホンダZ GSS」改めて追加掲載しちゃいます!
1972年11月に「ホンダZ」がハードトップ仕様にモデルチェンジしています。
モデル構成もSS/GT/GL/GSSとなり、GSSモデルは5速仕様になりました。
いやぁ〜Bピラーがないハードトップはやっぱりカッコイイー!
[...]

「忘れじのクラッシック・ミニ〜スズキ セルボ」にてご意見をいただいた「ダイスの眼」さん、スズキ・フロンテ系への造詣はなみなみならぬご様子。
御礼にて「スズキ フロンテ・クーペ」ページを作ってみました!
1971年に発表された「スズキ フロンテ・クーペ」は「2人だけのクーペ」をキーワードにした2シーターで、GE/GER/GXという3モデル構成でした。
G・ジウジアーロによるボディーデザインとする記 [...]

先日の「忘れじのクラッシック・ミニ〜スズキ セルボ」へのページアクセスが思いのほか多かったので第2弾でホンダZを載せてみました。
軽自動車に「スペシャリティーカー」というジャンルを作った代表的なクルマです。小学生の頃「KAWASAKI MACH-III」と並んで興味をググッと引いたのが「HONDA Z」でしたねぇ….
じぶんの親父が運転免許を取得した昭和20年代中〜後半というのは、運 [...]

クラッシック・ミニ と言っても英車のMINIのことじゃなくて、日本の軽自動車のことです。今日は昼過ぎに通り雨に出くわして、喫茶店の軒下を借りてしばらく雨宿りしていましたが、すぐに晴れ間が覗いて…そこに懐かしい車が走ってきました。鈴木自動車の初代セルボ CX-G!
25年前、就職した翌月に宇都宮の道端に中古車を見つけて一時期乗っていた事があります。(先輩にローンの保証人をお願いしたと [...]