XR200レストア3

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81ME04 XR200Rに使われているME04型エンジンが、古くは1970年1月発売のCB90/(同5月発売)Benly SL90に搭載されていたものの進化系、最新のFTR223D等に積まれているMD34の先祖系である事はよく知られています。

「最新が最良」であるならばとMD34を積むことも検討しましたが、今回はきっちりレストアしたいという想いが強かったので、オリジナルME04型エンジンをそのまま使う事にします。(クランクベアリング交換、ウイークポイントのミッションやキックギヤは当たりに異常もないのでそのまま、クラッチプレート交換)

電装系は現実的なアレンジを施すため、6V→12V変更、ジェネレータをXL125系に変更して発電量の嵩ましを行っています。MD14系のパルスピックアップ仕様(カム端遠心ガバナ式ピックアップからフライホイル側ピックアップに移動)も考えましたが、今回はオリジナルのままとします。

腰上のピストン/カムについてWB、WISECO、MEGACYCLE製のものを検討していましたが、今回はオリジナルのままとします。

"airplants"さんから「出来たよ!」とのお知らせ
入れ替わりにサンドブラスト仕上げのエンジン、その他を持ち込みます!

“XR200レストア3” への2件の返信

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