モンキーRT スピードメーター換装 〜謎のフルスケール100km/h OLD HONDA

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最近お仕事で使われることの多い我が家のモンキーRT。 CD90エンジン換装と1次減速比変更(18T +α)で幹線道路でもクルマの流れに乗って走ることはたやすいです。ですが…ちょっと問題も。いつも純正メーターを振り切って走っているもので「いったい今は何キロで走ってるの?」を気にしながらの走行になります。


※もともと原付バイクだから、純正メーターはフルスケール60km/h

やっぱりこれはまずかろうと、Yahooオクあたりで代替え品を物色してみました。候補としては、モンキーRTのメーターケースに収まってくれることを勘案して
・NSR80用純正メーター (フルスケール120km/h)
・APE100用純正メーター (フルスケール90km/h)
落札相場3500円前後というところでしょうか
一般市販品のモンキーRT用フルスケール160km/hメーターというのが売れてるらしいですが、MAX100km/hも出ないのに視認性が悪くなるだけなのでパスです。(中年オヤジの悪ふざけみたいでカッコ悪そう)

懐具合も考えていろいろHONDA純正メーターを物色していたら、70〜80年代モノらしき車種不明のフルスケール100km/hメーターを発見。昔のDAX ST70近辺のメーターっぽい、メーターサイズ不明ながら、純正規格の継承を期待して落札してみました。(1000円!)

年代物にしては意外と綺麗でケーシングにも錆無し。おそるおそるモンキーRTのメーターケースにあてて見るとドンピシャ!(ホンダさんありがとう)ただし、メーター自体の奥行きが短いのと、取付ネジ寸法が異なる(M6→M5)ので、ロングナットを介して車体側ステーに取り付けるように加工しました。

アナクロな感じもしますが、この年代特有の雰囲気はけっこう生真面目な作りを感じさせて個人的には大好きですねぇ。(90年代以降のものは如何にもオモチャっぽい) 常用する50km/h近辺で針がてっぺんに来るのが気分的にいいです。最高速度なんて測ったことはないですが、幹線道路を走ってるときは80km/hくらい迄いくのかな? ちょっと楽しみです!

 

“モンキーRT スピードメーター換装 〜謎のフルスケール100km/h OLD HONDA” への2件の返信

  1. はじめましてー
    始業前の会社PCからいつも拝見させていただいてます;笑
    もうお気づきかとは思いますが謎のメーターは、初期型TL125バイアルスに付いてる奴だと思います。(うちにあるのとおんなじものなんで)ではまたー

  2. >竈山さん
    わざわざどうもです〜そうですねもう知ってました(笑)
    TLでもイーハトーブだと120km/hフルスケールでもう少しモダンなんですよね。100km/h振り切るためには12インチ化と、もう一伸びするエンジンにしなきゃ無理ですが、そこまで頑張る気がありません。まぁまぁいまの仕様が性にあってる気がしています。

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