カングー 電気系のメンテナンスは必須なクルマです
先月ローダーで運ばれてオルタネータ、バッテリーを交換した我が家の2007年型カングー、「きっとカングー調子崩してスクラップなんだ」とか知り合いから心配されましたが、オドメーター19万km手前で足踏みながらも我が家のカング […]
10年越のカングー考察〜唐突過ぎない発進加速、じわっと踏んだ分だけ進むフット・フィールが好き〜ドピュンな国産車に疲れる
10年目の我が家のカングーを考察する第2回 ウチのつれあいは「出足が遅くて置いて行かれる」という言い方をしますが、気が急いたドライブが日常的なヒトには、カングーのエンジンのフットレスポンスは（旧AT仕様：DP0での話）物 […]
カングー ATミッションのおはなし〜ATFは交換しなくてもイイ？
「カングー 84,200km 3回目のATF交換」でも書きましたがルノー（というよりメーカー系列のディーラー）ではおしなべて 「ATFは交換しなくても大丈夫ですよ」 と言います。 以前乗っていたヴィッツではATF無交換で […]
カングー 65,000kmを経過して〜アーシング効果を検証
ウチの2007年型カングーも４年目、既に65,000kmを超える走行距離に達しています。このカングーには納車後まもなくアーシングを施して乗っていましたが「カングー 納車後4 アーシングしてみた」、昨年9月初めての車検を控 […]
カングー メンテナンス交換作業 〜試走
休日に筑波山の廻りを流しに出掛けると...けっこうに中速の伸びを感じます。高速道ではメーター読み160km近辺まで引っ張ってみましたが実にスムースです。
カングー 2年目12ヶ月点検 〜ハーネスに問題？
2年で38,000km超になる我が家のカングー、これまで大きなトラブルもなく過ごしていますが、フォグランプがまた消えました（前回クレーム交換） 夏の大雨冠水の中を走り回る以前に左側が、そして右側も... 今回の点検チェッ […]
カングー 納車後4 アーシングしてみた
納車されて１ヶ月が過ぎて、走行距離も2500kmを越えました。 心配された初期トラブルもなく遠乗り14km/l平均、近所の市街地中心でも10km/lを割ることもなく、カングーは快調です。エンジンやATの癖が体に馴染んだと […]