日々の雑感〜1988 HONDA XR250R-Rj 〜15年間イチバン長くつきあった相棒
唯一ほぼストックのオリジナルコンディションのまま15年乗ったバイク、信頼性は所有した歴代バイクでピカイチな相棒でした
シン・仮面ライダー〜嘘物語になお嘘臭いスパイス振ってどうする...
庵野秀明というヒトが作りたい「今風に、リアルに、原初に寄せて」な世界はどうにも味けなくて、どうにも嘘話にのめり込めないのですよ。
バイクブーム再燃？〜堅調おっさんリターンズ〜山ガール、キャンプ女子に連なる「バイク女子」急増
昨今のバイク免許取得者増は女性が牽引していると言う。「山ガール」「キャンプ女子」に連なるキーワードとして「バイク女子」がトレンド化しても不思議ではないですね。
OHTA-BMWサイドカーの世界〜太陸モータースの軌跡3〜SideCar Special記事
地上を走るコーナリング最速のノリモノ...こんな時代だからこそ New BMW Racing Kneeler なんか登場するのを見たいのですが...
OHTA-BMWサイドカーの世界〜太陸モータースの軌跡2〜OHTA-GT IIの誕生
OHTA-BMWサイドカー GTII が発表されて半世紀近く経つのに、美しさや操縦性を超えるシロモノは世界中のどこからも登場しません。
OHTA-BMWサイドカーの世界〜太陸モータースの軌跡1
世界で唯一無二と言われたOHTA-BMWサイドカー。手に入れることは叶わないながら、そのトリッキーなドライブフィールに心奪われていた時期がありました。
昔のバイクを再登録するときの注意〜ナンバー返納して廃車しても、車両を所有してると税金が掛かります〜
250cc以下の軽車両、原付きバイクに課せられる軽自動車税は、NHKの受信料みたいな法律です。
日々の雑感〜バイクのキックスタートを知らないオジさん達
ほぼ全てのバイクがセル付きになって久しいし、若い頃は2stレーサーレプリカかマルチシリンダー車しか経験が無いベテランなオジさん達が、郷愁なのかSRとかに乗ってみようとすると途端に見ていて恥ずかしい。
ノスタルジックにフレディー・スペンサーに酔ってみた〜 GRAND PRIX 総集編 [DVD]
ノスタルジックにも amazonでDVD買いました。月刊誌「RACERS vol16〜逆襲のスペンサー」を読んじゃったのがいけなかった... なにより改訂版が半額以下になってたから...
大昔のバイク改造事始め備忘録〜HONDA CY50、KAWASAKI KS125、KAWASAKI 250TR...
一時期は相当ディープにのめり込んだバイク改造、事始め小学生の頃の自転車改造にまで遡りますが、最初の頃のバイク改造はおおらかなモンでした...
ウチの親父の時代〜自動二輪免許のおまけで運転できたマツダ R360クーペ
大昔の我が家にマツダR360クーペがやって来たのは、親父が「軽自動車免許が（自動二輪免許の）おまけでもらえたから」と言ってたなぁ...
ホンダXR後継機ブラジル産 CRF250F〜驚愕のオーバー300ccボアアウトチューン〜国内二輪市場は成熟し健全化し廃退した
驚愕のオーバー300ccボアアウトチューンが炸裂するブラジル産 ホンダCRF250F、そんな熱量に80年代を回顧してしまいます。
80年代バイクの残照〜Powroll Motor Performance〜1980 KL250のパワーアップ・チューンを夢見て
70年代のホンダ4ストロークトレールバイクのパワーアップを支えたチューニングショップPowroll Motor Performanc、80年代には輸入バイク雑誌を眺めてカワサキKL250のパワーアップを夢見たこともありました。
XR SPIRIT〜XRに拘る意地の代名詞〜見果てぬ大地の遥かを目指す心意気
現在はXR200Rにまたがることもはばかれる状況の我が家ですが、夏までには再びまたがって旅に出掛けたいと思ったこの正月です。※ ※2020,4 XR200Rを譲渡売却しました。 Vital Spiritsさんの "XR […]
インド製HONDA NAVI110、今年も販売絶好調らしい
昨年初めて店先で見かけたときは、エンジン降ろしてんだろうくらいに思っていたら「いやこのまんまです。エンジンはもっと後ろ」と聞いてちょっと呆れたというか、何事か？と頭をひねった スクーターベースのインド製HONDA NAV […]
牧歌的にオフロードを楽しめた1980年代〜HONDA XR プロモーションビデオ
70年代中盤から80年代に掛けて、国道でさえまだ林道が残っており、オイルショック以後の不況で山林観光コースが朽ち果てていた時代、ジブンはそんな道を選んでは峠から峠をトレースしながらオフロードバイクで長距離を旅しておりまし […]
今更な常識〜バイク用 LED / HIDバルブの規格〜原付やオフロード旧車だって問題ない
1974年型HONDA ELSINORE MT125という新車時から不具合が多発したホンダ初の2サイクルオフロード車にめげずに乗り続ける友人から相談の電話「ハロゲンバルブにしたいけどバルブの取付形状が合わない...」よく […]
はじめてのバイク 〜 はじめてのロングツーリング：原付日帰り300kmの旅
はじめてのバイクHONDA CY50「ノーティーDAX」後にも先にも親父に買ってもらったイチバン高価なおもちゃでした。
オヤジしかバイクに乗れない〜高校生が乗るには窮屈で難しい社会なのか〜
「二輪ユーザー 平均年齢は52歳！〜”バイク小僧”なんてどこにもいなくなった 」の続編です。これだけバイクが減ったのは、ゲームにスマホにパソコン、高校生が夢中になれるアイテムに溢れた世の中では、バイクに乗って出掛ける時間 […]
二輪ライダー必携、1000円で加入できる充実ロードサービス付帯カードの紹介
自動車メーカー・給油系企業発行のものを中心に、ロードサービス付帯を謳うクレジットカードはたくさんありますが、中身をよくよく見てみると保証対象が四輪車限定だったり、実のところサービス内容があまりにもお粗末だったりします。 […]
KAWASAKI 歴代唯一のトライアラー1976 KT250
ほとんど現車を見たこともないKAWASAKI 1976 KT250が出品されています。70年代の一時期、国内メーカー各社がトライアルに参戦したコトがありました。KAWASAKIもとりあえず手を挙げてみたんですねぇ... […]
二輪ユーザー 平均年齢は52歳！〜"バイク小僧"なんてどこにもいなくなった
JAMA -日本自動車工業会-の統計資料および市場動向調査によれば、1996年以降二輪需要は急速に縮小（1,229,916→473,000台）し、二輪ユーザーの平均年齢はここのところ毎年2歳づつ上昇、いまや52歳に達して […]
YAMAHA SDR200 〜良好オリジナルコンディション車が格安です〜ヤフオク情報
そろそろ発売から20年を迎えようとしている古の２サイクルランナー YAMAHA SDR200 の良好オリジナルコンディション車が格安です。不具合発生時はコスゲさんのPaint & Custom "airplant […]
軽自動車新規購入対象に50％増税「大変だねぇ」〜よく読むと他人事の話ではなかった〜バイクは2倍!!!増税です
以前、他人事のように「軽自動車税 増税」の記事を書いたり、テレビでは「ウチには無関係な他人事...」のような気分で観てたりしたのですが、よくよく読むとバイクも増税対象なんですよねぇ....迂闊でした。 地方自治体に毎年収 […]
HONDA SL175 〜良好コンディションのプレミアムビンテージ〜ヤフオク情報
良好コンディションのプレミアムビンテージ1970 HONDA SL175が出品されています。設定価格もプレミアム級ですが懐に余裕があったら間違いなく衝動買いしたい程に素敵です。 ↓ Yahooオークションページへ ☆19 […]
最悪な通勤バイク〜ババ抜き開催中〜いつまでも大丈夫なわけないです
つれあいは右手中指の腱断裂でクルマの運転が出来ないので、ここしばらくはジブンが会社の送り迎えをしておりました。久しぶりの通勤時間帯でのクルマの運転、相変わらず酷い運転マナーのクルマが多いです。通勤スクーター＆バイクに至っ […]
ヤマハ IT175 1979製〜ビンテージなエンデューロモデル〜ヤフオク情報
ヤオフクに状態良好なヤマハIT175が出品中です。 もはやオリジナルの小物類までぶら下げたタマを見つけるのは不可能に近いです。オリジナルプラスチック外装は入手不可能だし経年劣化でパリパリに白化していてあたりまえのところで […]
阿蘇グリーンバレーエンデューロライツ第2戦レザルト〜楽しいに違いない
福岡の同級生、かつてシングル・ゼッケン「２」を背負って”スプリント耐久を走る銀行役員”と呼ばれた「ばかちん」が今度はオフロード・エンデューロに挑戦中であります。 そして昨日開催された阿蘇グリーンバレーエンデューロライツ第 […]
暇つぶしに技術論文を読もう〜本田技術研究所論文サイトの活用〜そう言えば6サイクルエンジンはどうなった？
エンジニアリング臭い解説が長々続く「RACERS」を愛読できるくらいのヒトに超オススメなのが、本田技術研究所論文サイト。技術論文が電子書籍化されており会員登録すれば無料で本田技術研究所の公開技術論文が楽しめます。 ”技術 […]
RACERS vol.21 NSR250〜80年代後半、シンクロするようにジブンの開発エンジニア時代の想いが蘇ります
RACERS vol.21 は80年代中〜後半にHONDA（HRC）が投入したGPレーサーNSR250 の開発にまつわるお話です。 この雑誌が他のバイク誌で特集されるファクトリーレーサー物と違うのは、単なるバイク好きには […]