エクリプスクロス
三菱自動車のエクリプスクロスは何気に質実剛健なクルマです〜無駄な出費が無い優等生新着!!

最近は人気国産車の欠陥が多く報告されるYoutube動画にあって、意外と信用失墜の三菱車を指摘するモノがありません。どうやら走る、曲がる、止まるだけは優秀です。

クルマ関連
2024 EV車の現在地〜まさにスマホ背景に酷似しております

EV車買ってるヒトって...最新マニアか、割り切りのいいエコノミストか、無知な環境活動家か、これ見よがしの金満野郎しかいないのではないか、と思っているジブンです。

忘れじのクラッシック・カー
ウチの親父の時代〜自動二輪免許のおまけで運転できた軽自動車〜普通自動車免許は限定解除試験で取得

大昔の我が家にマツダR360クーペがやって来たのは、親父が「軽自動車免許が(自動二輪免許の)おまけでもらえたから」と言ってたなぁ...

エクリプスクロス
TOYO OPEN COUNTRY A/T3に換装〜外観はワイルドに、走りはマイルドに〜いまのところデメリットが見つからないです

待望のホイール16インチ化、タイヤ更新はオールテレーンのブロック型にしてみました、いまのところかなりの好印象です。

エクリプスクロス
エクリプスクロス GK9Wディーゼルの省エネ運転は1500回転縛り

”省エネ運転を心がけている”というより、若くないなりに慎重な運転をという気分で走らせております。

エクリプスクロス
エプリクスクロス〜カーナビがビデオ音楽プレイヤーだった!〜”面倒くさい”病で損したお話

”面倒くさい”病で棚上げした結果、3年くらいドライブでつれあいに音楽聞けない不自由をさせてしまったというお話です。

クルマ関連
ホントは売れてないEV車?〜中国EV破綻進行〜右往左往するクルマ、ノルウェーEV破綻!

もちろん我が家は世間の流行に足並み合わせるでもなくクリーンディーゼル派でございます。

エクリプスクロス
GK9W 4年目定期点検〜ディーラーで問題は見つからなかったのだが...

せっかく故障知らずで点検を終えたのに、初期DIYのリードコネクター装着作業のエクスキューズが発覚したお話。

エクリプスクロス
エクリプスクロスに16インチホイールを履くときのポイント〜Daytona−デイトナ-鉄チンはメーカー要注意

「エクリプスクロス純正タイヤの摩耗耐久性と経済性〜オールシーズン仕様でのサイズダウン思案」記事でも書いてますが、我が家のGK9Wは次回タイヤ更新時は16インチタイヤに履き替える予定です。最初は気楽に考えてホイール探しをは […]

エクリプスクロス
通話相手が「ながらスマホ運転」で御用〜「スマホを手に持ってるだけ」でもアウト

ホントに厳しくなった「ながらスマホ運転」取り締まり。「運転中にスマホを手に持ってるだけでも取締対象です」なんだとか

エクリプスクロス
うっかり忘れてた「ETC2022問題」〜新規格のETC車載器更新必須か?〜ETC2030年問題対応へ

「今年ももうすぐ師走か...」とボーッとしてなんだか忘れ物ないか気にしてWEBを眺めていましたら...ありました!確か旧規格ETC車載器が使えなくなるのが2022年12月1日からだったはずです!いわゆる「ETC2022問 […]

エクリプスクロス
30年ぶりのパンクで痛い出費

幸か不幸かエクリプスクロスは18インチホイルなんでパンクしてもそれなりに走れてしまうのが仇になった...

エクリプスクロス
リコール対応ECU交換で変速マナー改悪?〜走行学習やりなおし

車検〜リコール対策作業が終わって帰ってきた我が家のクルマ、変速マナーがリセットされてなにやら乗りくくなってしまった。

エクリプスクロス
我が家のエクリプスクロス初回車検〜見積費用交渉〜クリーンディーゼルの免税廃止!

初回車検費用見積もり、車検前の予備検診で車検通すのに問題となる不具合は無いのを確認「ハーティプラスメンテII-しっかり4」の一択だけでやってもらうことにしました。

エクリプスクロス
もうすぐ車検の我が家のエクリプスクロス・ディーゼルでリコール発生!

三菱自動車は5月12日『デリカD:5』および『エクリプスクロス』のクリーンディーゼル搭載車でエンジンコントロールユニット(ECU)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。 対象となるのは2 […]

エクリプスクロス
原油高騰「ディーゼルにして良かったね」を実感する日々

原油価格高騰が止まりません。スタンドに寄る度、支払い額を確認する度、「ディーゼルにして良かったね」を実感しています。

エクリプスクロス
エクリプスクロス純正タイヤの摩耗耐久性と経済性〜オールシーズン仕様でのサイズダウン思案

流行るオラオラ系ミニバンのマストアイテムと言っても過言でない18インチ以上のいわゆる”大径ホイール” 付いてきたモノとはいえ我が家には無用の長物やもしれません

エクリプスクロス
エクリプスクロス〜三菱自動車らしいSPORTS & OUTDOORブラジル産旧型限定仕様車〜

ブラジルで限定販売されていたエクリプスクロス旧型特別仕様車、やっぱり三菱自動車と言えばこんなイメージ、どストレートで我が家的にはこちらが好みだったりします。

エクリプスクロス
走行10,000km超えの実感レビュー〜三菱エクリプスクロス・ディーゼルターボの7ヶ月点検

カングーから乗り換えたときに感じた違和感もほぼ解消、7ヶ月定期点検でオイル交換の重要性を再認識です。

エクリプスクロス
年末大雪警戒〜布製タイヤチェーン:オートソック購入

先日の大雪をもたらした寒波より更に強力なヤツが年末年越しにやってくる気配で、コロナ禍のなかウロウロ出かける予定はありませんが...もしかしたら出かけるかも... Windy 2020.12.30 予想気圧配置・降雪予想 […]

エクリプスクロス
エクリプスクロスGK9W ディーゼル・チューンナップ 〜TDI-Tuning:191馬力/464Nmに向上するらしい

我が家のエクリプスクロスGK9W(ディーゼル・ターボ)にもパワーアップ系のチューニングパーツがあります。いまのところ「欲しいものリスト」下位ではありますが...

エクリプスクロス
広汽三菱 1/18 奕歌-ECLIPSE CROSS-合金模型〜中国WEBサイトで買ってみた

エクリプスクロス 2018年型の1/18ダイキャスト模型を購入しました。 中国産(広汽三菱 1/18 奕歌-ECLIPSE CROSS-车模 模型)ですが、ミニカーと呼ぶにはなかなかにボリューミーだし、作り込みも細かいで […]

エクリプスクロス
高速道路120km/h時代の超高速燃費テスト〜エクリプスクロス・クリーンディーゼルは結構にイイと思うぞ

高速道路120km/h時代到来!その領域だと意外やエコ燃費車も大したコトないらしく、我が家の三菱エクリプスクロス・クリーンディーゼル車の本領発揮な風に思えます。

カングー
カングー 13年ぶりのモデルチェンジ〜気になるリアビュー&観音扉

我が家が数年待ち望んでいたRenault Kangooが13年ぶりにフルモデルチェンジ。巡り合わせとは不運なモノですが、10年後には我が家の車庫に居るやもしれません。

エクリプスクロス
新型エクリプスクロスPHEVの顔と尻〜個人的な意見とは無縁で2020グッドデザイン賞受賞です

新型エクリプスクロスPHEVの顔と尻〜マイナーチェンジで外観は良くなったとは言い難い気がするのだが...

エクリプスクロス
新型エクリプスクロスPHEV写真掲載〜正式発表は未だですが...〜正式発表!

新型エクリプスクロスPHEV、スペシャルサイトでの発表は未だ(2020.10.15 9:30現在)ですが...
ベストカーWebサイトに新型エクリプスクロスPHEVの画像が掲載されました。

エクリプスクロス
走行5000km超えの実感レビュー〜三菱エクリプスクロス・ディーゼルターボはこんなクルマです〜

先日の遠征で国産車らしいエクスキューズを味わってしまったものの、いままでより確実に疲労なく長距離を走れるクルマだと確認できました。この図体で面白みを求めるのはお門違いな気もしますが、それはまだそんなシチュエーションに出くわしていないだけやもしれません。

エクリプスクロス
新型エクリプスクロス 10月中旬予約開始 まもなく実車公開

実車のWEB公開は今週末〜週明けやも...やはり事前情報どおりディーゼル搭載車は後回しっぽいです。

クルマ関連
日本の元祖 Sports Utility Vehicle(SUV)TOYOTA ハイラックス〜忘れじのピックアップ4ドア・ダブルキャブ

本来の意味でのSUV(Sports Utility Vehicle)とは「ピックアップトラックの荷台に「シェル」と呼ばれる居住・荷室空間を作ったもの」なんだそうな...

エクリプスクロス
エクリプスクロスPHEV〜突貫工事のフォルムには新鮮味なく、世間が注目するのは価格だけ...かな〜それでもEVOモデルは期待してしまいます

発売予告が発表されたエクリプスクロスPHEV搭載車、突貫工事のフォルムには新鮮味なく、世間が注目するのは価格だけ、な気がします。