カングー 次のクルマに求める要件〜新・我が家のちょうどいい...は難しい
2020年6月30日
13年目で20万km突破目前の我が家のカングー、次世代車を決めあぐねて5年以上、14年目の車検が9月に迫っております。
カングー 4度目の車検から帰還〜後輪ドラムブレーキ固着&ベアリング破損で痛い出費増
2016年8月27日
4度目の車検からカングーが帰還いたしました。当初は大きな修理もなく前輪ディスクブレーキパッドの交換くらいと踏んでたのが、いざ整備を始めてみると後輪ドラムブレーキのパッド固着が判明、おまけに左後輪側は分解困難でムリムリ引き […]
カングー LEDバルブ & DEPO製赤目ヘッドライト その2〜小細工と取付けと光軸調整と
2014年11月4日
ヘッドライトのバルブ交換やユニット取り外しは何度もやっているので手順はもう暗記しているのですが、果たして初めて扱うLEDバルブとサードパーティー製ライトボディーの組み合わせで問題は起きないか？とみんなが考えることはジブン […]
mac mini長時間フルブースト運転時の放熱対策〜下面強制空冷セットの紹介
2014年7月19日
夏日が来れば思い出す〜mac mini にとっては過酷な季節到来です。我が家でも常時外部クラウドと通信しながら、映像のエンコードもやらせたりするとCPUコア（i7）はフルブースト稼働となり、コア温度はほどなく90℃超え、 […]
