ハイブリッドカーの魅力？　〜売れてるインサイト VS プリウス

先週こんな配信記事を見たときは「あらまぁ、世の中景気の良いことで...」くらいにしか思いませんでしたよ。このクルマ自体には興味がないのですが、「ハイブリッド」の仕組みと設計思想を探ったり、販売の思惑を覗き見たりするのにはいい題材です。しかし、4万人のユーザーさんの懐具合はともかく、試乗もしないで評論家さんのお仕事ぶりだけでポンと買えてしまう心理が「なんだかなぁ」です。さらに国が補助金まで出して購入を煽ろうというのだから、いくら景気浮遊策だと言っても言葉は悪いですが、この国の政治家・官僚は「盗人に追銭くれてやる」気でしょうか。言わんとするところは知っていますが、到底「屁」の理屈にさえなっていません。だんだん脱線するので「官僚・政治家の考える経済」についてはまた後で...

HONDA　インサイト
1.3Lガソリンエンジン + 電気モーターアシスト　＜パラレル方式＞

TOYOTA　プリウス
1.8L アトキンソンサイクル/ガソリンエンジン + 電気モーター ＜シリーズ・パラレル併用方式＞

  さて「ハイブリッド・カー」の魅力は、ズバリ「燃費」でしょう！
しかし「燃費」にこだわるほどの貧乏人が買おうとする程にはお安くないし、クルマにかかるトータルコストを試算すると、決して経済的ではないのである。では購買に向かわせるのは「ターボ感覚のモーターパワー」なのか、「エコしてます！」とか見栄張るのがクールだと思っているのだろうか。

何故売れてるんだろう....？

いやいや、よくよく考えてみると誰もがウスウスは気がついてます。この国に住む人間の大半は、しょせん貧乏出の小金持ちに過ぎない、と。本来ならば利益を乗せたらまだまだ高価なクルマが、「割安」「バーゲン」と錯覚させる程のプライスタグを付けたんで「我先に」群がってみた、というのが真相な気がします。HONDAフィットは依然販売シェアとしては堅調らしい、だから賢い貧乏人もなお健在ということです！

※ホントはプリウス、アトキンソンサイクル使うなんて賢いね、とかインサイト、オイルパンにマグネシウム合金使ってまで軽量化した効果は、とかの話を書こうと思ったんですが、題目も変えちゃいました、（笑）