忘れじのクラッシック・ミニ6〜三菱・スキッパー

ホンダが、2009年に発売を予定している新型ハイブリッド専用車「インサイト」のコンセプトモデルを発表しました。

世間でトヨタ・プリウスにそっくりだと陰口叩かれるのは、その車体サイズと特徴的なテール・デザインにあるようですが、クーペスタイルで後席ヘッドクリアランスを十分に確保したいと安易に考えたんでしょうねぇ。古くからあるデザインだと思えます。

1983年のホンダCR-Xのダックテール・デザイン、1987年のモデルチェンジでのリヤ・パノラマウィンドウなんかもプリウスのデザインに似てなくもないですが。ただ現代ではテールエンドをスパッと断ち切るようなデザイン処理は空力的にはマイナスだと考えたんでしょうか

ほんとに前振りが長くなりました...
そんなダックテール・デザインを採用した三菱・スキッパー（1971年）です。後方視界を確保するスクープドウインドゥのアイデアなど、1987年のCR-Xデザインはまったくパクリだと言われちゃう。（プリウスもか？）昔も同じように考えたんだろうなぁ。