エクリプスクロス　ホイール・タイヤ換装時の空気圧

「TOYO OPEN COUNTRY A/T3に換装」記事で空気圧に関するお問い合わせがポツポツあったので解説しております。

我が家のクルマはインチダウンして外形だけ元のサイズに合わせてありますが、エクリプスクロスの標準仕様にも似たような設定があります。基本的にはこの空気圧（240kPa）に合わせればほとんど問題ありませんが、ロードインデックスが変わる場合は注意が必要です。

三菱自動車の標準タイヤ仕様

　→タイヤ・ホイール・チェーン・スペアタイヤについて

トーヨータイヤ OPEN COUNTRY A/T3
225/70R16 103H

ロードインデックス換算でタイヤの標準空気圧を求める

ロードインデックス（LI）換算表の<タイヤ空気圧と耐荷重負荷能力>の関係から、換装するタイヤの空気圧を求めるとこうなります。

　→空気圧別負荷能力対応表

タイヤサイズ：225/55R18、ロードインデックス:98のタイヤ（エクリプスクロス18インチ標準タイヤ）でメーカー標準空気圧：250kPa指定の場合、1本のタイヤが支えられる耐荷重負荷能力は 750kgとなります。

タイヤサイズ：215/70R16、ロードインデックス:100のタイヤ（エクリプスクロス16インチ標準タイヤ）でメーカー標準空気圧：240kPa指定の場合、1本のタイヤが支えられる耐荷重負荷能力は 775kgとなります。

これらを踏まえて...
タイヤサイズ：225/70R16、ロードインデックス:103のタイヤ（OPEN COUNTRY A/T3）に履き替えた場合、耐荷重負荷能力： 750〜775kgを発揮するための空気圧は、210kPaとなります。

三菱自動車の16インチ標準タイヤ（215/70R16、ロードインデックス:100）の指定空気圧：240kPaだと、225/70R16 103H のOPEN COUNTRY A/T3だと明らかに空気圧高過ぎ、ハンドリングが昔のアメ車みたいです。それが好みだというヒトもいるやもしれませんが、グリップは甘々になります。youtubeでほぼ同仕様のタイヤ を履いたユーザーが ”空気圧250kPaです”とか言ってるのを見ましたが、クルマは我が家の方が重いくらいだったので明らかに空気圧高過ぎだろう...と書き込み....してません。まぁ好き々ですからね。

我が家が換装したOPEN COUNTRY A/T3、225/70R16 103Hでは、現行前：225kPa、後：220kPaの設定です。自然な空気漏れで空気圧が減った際のマージン：+10ｋPa、重いディーゼルエンジン積んでるのを考慮して前だけ更に+5ｋPa、という考え方です。実際の走行でもこの換装タイヤだと適度に重めなハンドリングで高速走行でも安定しています。