カングー HIDアップデート 35W→55W 〜fcl.製品を試してみます
ウチのつれあいが転勤で来年からさいたま市郊外の通勤になりました。通勤距離が1.5倍に延長されてしまいましたが、通勤方向が都内向きから郊外向きになり混雑が緩和されることで通勤時間はほとんど変わらない模様。ただ街灯が無い郊外 […]
今更な常識〜バイク用 LED / HIDバルブの規格〜原付やオフロード旧車だって問題ない
1974年型HONDA ELSINORE MT125という新車時から不具合が多発したホンダ初の2サイクルオフロード車にめげずに乗り続ける友人から相談の電話「ハロゲンバルブにしたいけどバルブの取付形状が合わない...」よく […]
カングー 超格安HIDバルブ再び〜LEDやっぱり光量足りない〜1本800円ですよお客さん...
「時代はLEDバルブだぁ」と意気込んで装着したものの”なんとなくモノ足りない”と思いながらも”せっかくだから...”と使い続けていましたが、漆黒の山中を激走するにつけ”光量足りな〜い！”を痛感し、再びHIDバルブに戻すこ […]
カングー LEDバルブ & DEPO製赤目ヘッドライト その2〜小細工と取付けと光軸調整と
ヘッドライトのバルブ交換やユニット取り外しは何度もやっているので手順はもう暗記しているのですが、果たして初めて扱うLEDバルブとサードパーティー製ライトボディーの組み合わせで問題は起きないか？とみんなが考えることはジブン […]
カングー LEDバルブ & DEPO製赤目ヘッドライト その１〜つれあいへの誕生日プレゼント
「７年ぶりの外装ポリッシュ＆ガラスコーティング」でリフレッシュした我が家のカングーですが、車検やタイヤ新調等で予算を使い果たし、経年劣化とHIDで（?）くすんできたヘッドライトボディーに手をつけられないでおりました。季節 […]
カングー 3度目の車検とO.H実施です
しっかりおせわになります 「カングー 125,000km超えで3回目の車検&定期整備メニュー」で準備した交換部品を後ろに乗っけてオーバーホール兼車検整備に出してきました。代車はあるもののウチのつれあいは週末迄な […]
80,000km超えカングーの諸処〜とくに不具合はないですが〜センターキャップの爪は折れやすい
毎月1000km以上走る我が家のカングーが、先日80,000kmを超えました。格安HIDの右目が半年経過でお亡くなりになったコト（交換バルブも激安ですから）以外には特に頭を抱える不具合は出ていません。 冬タイヤを履くに当 […]
カングーのヘッドライトチューン2 〜HID Conversion Kit 取り付けDIY
一昔前なら面倒だったHIDの装着も、最近のHID変換キットなら家庭の日曜大工並みにカンタンです。今回買ったデジインショップ のHID Conversion Kit は、H4 Hi/Low 切り替えながらバラストにリレー回 […]
カングーのヘッドライトチューン〜ブレーク寸前?、デジインショップの格安HIDを試してみます
先日、カングーの右側のヘッドライトバルブがお亡くなりになりました。４年間75,000kmご苦労さまでした。これを機会に以前からせがまれていたHIDを導入することに。世間的には55W以上のハイワッテージ、6000K以上の白 […]