カングー もうすぐ15万km超え〜エンジンオイル交換と冬タイヤへの換装
@inmycab次期候補車を探しながらの一年でしたが本命と思われたアウトランダーPHEVも我が家の作法には縁遠く、やはり次の新型カングー発表までは乗り続けていくことにしました。現在不具合は皆無ですし昨年のオーバーホールであと２年は消耗品を気にせず走り続けることができるはずです。
なによりいまのカングーに飽きたワケでもないのですから。
冬タイヤに交換、夏タイヤともどもあと２シーズンは使えます。エンジンオイル交換はだいたい1万km毎、２回に1回は下抜きドレーン排出＆オイルフィルター交換のローテーションです。
これで冬シーズン、雪の東北道にも出掛けることができます。
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