カングー
カングー 納車後3 カーナビの装着

 最後までどうしようか悩んだカーナビは、価格が決め手になって PIONEER carrozzeria AVIC-DRV22 を選択、先月中旬に【価格.com】の最安値店から79,000円(送料無料)で購入しました。 近く […]

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カングー 〜ipod直結考察3

カングーに搭載されているVDO社製オーディオ純正ユニットが「updateList」だったので、ipod接続を自作・自前工事することにしました。♪♬♩ その前にその他の方法で、純正ユニット「updateList」に外部入力 […]

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カングー 納車後3 スピーカーの交換

<フロント側のスピーカー交換> いろいろ出費が嵩んできたこともあり、ここは以前オークションで入手した旧型の10cmスピーカー(carrozzeria TSJ100A)を使うことにしました。純正スピーカーを取り外して入替ポ […]

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カングー 納車後2 ポリマーコート2

 昨日の続きですが、今回施工をお願いした「エヴァンス」さんによれば、カングーのソレントグリーンというソリッドカラーの塗膜は国産車のそれと比べるとかなり柔らかいそうです。またディーラーではクリアのトップコートが塗ってある旨 […]

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カングー 納車後 ポリマーコート

カングー納車と同時に施工することを決めていたのが「ポリマーコート」 VitsRS1.5は7年で75,000Km越のおつきあいでしたが、正直あまりお手入れした事なくて洗車は1ヶ月に1回、ワックス掛けは全く無しの状況でした。 […]

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初乗りインプレッション 納車後1〜バッテリー対策〜

納車初日:18時を廻ってそろそろ夕闇迫る時間帯でしたが、つれあいをピックアップしてミニドライブ。慣らし運転は必要ないと言われている現代ですが、のっけからフルアクセル入れるおバカさんもいないでしょうから、始めの1000Km […]

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カングーが我が家にやってきた!

我が家にカングーがやってきました!  予定より1週間遅れの納車になりましたが、楽しみに待つ時間が長く持ててよかったかもしれません。 (嘘:つれあいは連日「まだ来ないのぉ〜」を連発してました) ソレントグリーンの外装は、デ […]

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カングー 〜ipod直結考察2

 納車待ちカングーは既に8月末に港入りしているのですが、オプション部品が別便の船上ということで納車が遅れるという報告がありました...微妙 ディーラー担当が本体だけでも、とイレギュラーに車載トラックを動かす手配までしてく […]

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新型カングー 日産の香り

 新型カングー、フランクフルトの現地展示写真がいろいろなブログに挙がってきてるので、しげしげ細かい所を見ていくとなにやら日産の香りがしてきます。 Aピラーの立ち上がり、バンパー造形・継目処理はマーチ、ウィンドウ廻り、ドア […]

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新型カングー現る〜Express(オーセンティック)後継も?〜

 すでに本家ルノーでプレスリリースされて、フランクフルトでのお披露目がいろんなブログに載ってる新型カングーですが、昨年末のスクープ写真の印象より数段いい感じで迎えられてますね。フランクフルトではバンパー廻りが簡素化された […]

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カングー 〜ipod直結考察

 ipod直結ツールに「RCA-POD」を使う方向で考えてはいるんですが、実際には「ice>Link Plus」や「Connects 2」の付加機能も魅力的です。(現地との価格差には驚いてしまうのですが) そもそも […]

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カングー 納車前準備2 オーディオ

カーナビ選びは決着着かないのでとりあえず放っておいて、オーディオ関連のアイデアをまとめています。まず傾向と対策から 1 カングーの標準搭載ユニットのチューナー受信感度には問題あるらしい。 →FMブースター追加し […]

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カングー 納車前準備1 カーナビ

ディーラーから連絡があって10日には現車が到着して車検登録に入るとのこと。納車は来週末くらいに予定を組むことになるかなぁ...とそんな時期ですが既にああしよう、こうしたいとうちの連れ合いからのリクエストが満載です。 納車 […]

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決定ルノー カングー!

金曜日、ルノー(日産系)ディーラーに電話をいれたところ「ソレントグリーン(注文色)」のカングー(AT)は在庫無し、8月末の入荷便にある3台を待たねばならないらしい。 またソレント・グリーンとジヴェルニー・グリーンM、スリ […]

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思案中ルノー カングー! その2

先週、日産系ルノーでカタログをもらったものの、お目当ての色のカングーにはお目にかかれず、ルノーショールームにも展示はないらしい。カタログやブログの写真ではイメージがかなり違ったりするので、中古車を見て回ることにしました。 […]

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車名に想う見てくれと心意気 〜無関係に思案中ルノー カングー!

現在、我が家の足になってくれてるクルマはトヨタVitz1.5RS(初期型最終生産 H13購入)です。 先日オドメーターは70,000kmを越えましたが、トラブルにも見舞われず過ごしてきた優等生で、動力性能はスポーツ・ホッ […]